Ao comprar cabos de amarração, não compre apenas a primeira corda de nylon que vir. Procure estas características:
Torção de Três Cabos vs. Trançado: Para cabos de amarração, Torção de Três Cabos é o tipo mais comum e recomendado. É mais fácil de emendar, tem excelente elasticidade e é muito durável. Cabos trançados (duplos ou simples) são mais macios e fáceis de manusear, mas são tipicamente menos elásticos e mais caros.
Diâmetro: Isso determina a resistência do cabo. O tamanho é baseado no comprimento e peso do seu barco. Uma regra geral:
Barco até 25 pés: 3/8" (10mm)
Barco de 25 - 35 pés: 1/2" (12mm)
Barco de 35 - 45 pés: 5/8" (14mm)
45 pés e maiores: 3/4" (16mm) e acima
Em caso de dúvida, escolha um tamanho maior.Cabos mais grossos também são mais fáceis de agarrar e manusear.
Comprimento: Você precisa de um mínimo de quatro cabos: dois cabos de proa e dois cabos de popa. Cabos de mola também são altamente recomendados.
Um bom comprimento inicial para cabos de proa/popa é o comprimento do seu barco.
Cabos de Mola (que evitam o movimento para frente/trás) devem ter cerca de 1,5 vezes o comprimento do seu barco.
É sempre melhor ter um cabo muito longo (você pode dobrá-lo ou dar voltas extras na cunha) do que um muito curto.
Qualidade da Construção: Procure fios bem tecidos com uma sensação consistente. O cabo deve ser flexível, mas não excessivamente rígido.
Olhal Emendado: Um olhal pré-emendado em uma extremidade é uma grande conveniência e recurso de segurança. Um olhal emendado é muito mais forte e limpo do que um nó. O olhal deve ter o tamanho correto para suas cunhas—grande o suficiente para caber na cunha, mas não tão grande que escorregue facilmente.
O nylon é esmagadoramente o melhor material para cabos de amarração por várias razões principais:
Elasticidade (Absorção de Choque): Esta é a característica mais importante. O nylon pode esticar até 15-20% sob carga. Essa elasticidade age como um amortecedor, absorvendo a energia das ondas, rajadas de vento e esteiras de barcos que passam. Isso evita cargas repentinas e chocantes nas cunhas e ferragens do convés do seu barco, protegendo tanto o seu barco quanto o cais.
Resistência: O nylon tem uma relação resistência-diâmetro muito alta, o que significa que é incrivelmente forte para seu tamanho. Um cabo de nylon relativamente fino pode segurar um barco muito pesado.
Durabilidade: É altamente resistente à abrasão, radiação UV e podridão, tornando-o adequado para o ambiente marinho agressivo.
Custo-Benefício:Embora não seja o mais barato inicialmente, sua longevidade e desempenho o tornam o melhor valor.


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